阿维塔(Avita)指责自我媒体,并声称1000万元人

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阿维塔(Avita)指责自我媒体,并声称1000万元人

根据Kuai Technology的说法,5月13日,Cangan Automobile虚假信息报告中心今天发布了一份声明,称Avita已针对自媒体“苏黎世贝勒”提起民事诉讼,该诉讼再次提供了虚假信息,并在所谓的视频道歉中违反了品牌形象,该录像带释放了她的合法权利和利益。为了应对非法违规行为,甘根汽车将根据法律保护权利,并保持清晰清洁的行业环境。如果有与违规有关的线索,则可以将其发送到后端。验证后,将获得最高100万元人民币的奖励。阿维塔法律部昨天表示,在相关指示中,自我媒体的“苏黎世贝勒”将其从上下文中脱颖而出,并将概念更改为所谓的歉意,并将其描述为对他的大规模制作汽车,并将其用于现场测试的大众汽车作为原型车,该汽车故意创建了CONF COFF公众舆论的使用,这进一步了解了公众在我们公司的测试结果和产品中的结果,并进一步违反了我们的公司公司。为此,我们公司已根据法律提起民事诉讼,要求立即停止违规行为并支付1000万元人民币的经济损失和良好的情绪。我们分配了对其他在线用户承担法律责任的权利,并自我播放传播谣言和气味。据了解,为了回应博客作者的询问,Avita在实时广播中测量了Avita 12纯电阻系数为0.217cd的最小AVITA 12纯电阻系数;即使在普通外部后视镜,悬架升降机和运动枢纽的高电阻状态下,电阻系数也仅为0.2509CD,它比Blogger视频少。在宣布了空气阻力测试的结果后,Avita要求博客作者对违反Avita的RE表示歉意推荐权。昨天下午,博客作者发行了道歉视频。但是,在视频中,博主封锁了12个Avita的实时广播系数。在该指南之后,许多网民认为,在试验期间使用了原型车,而不是大规模制造的版本,因此他们重新开发了对Avita的疑问和攻击。但是在Avita完成试验后的第二天,Avita清楚地指出了Weibo的官方说明,AVITA 12 Averelectric版本模型进行了空气隧道测试。这正是因为博客作者目前向他道歉,他涉嫌误导公众,因为Avita决定采取进一步的行动,并要求他向他索取1000万元人民币。 [本文的结尾]如果您需要打印,请确保指示来源:Kuai技术编辑:Ruofeng