费尔南多《人清醒”阿隆索

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费尔南多《人清醒”阿隆索

在阿塞拜疆车站之后,每个人都对Verstappen的实力,迈凯轮的表现不佳和法拉利的平庸感到惊讶,但是除了Alonso的汽车迷外,很少有人关注“兄弟”。在他在F1的个人职业生涯中完成了第420大奖赛后,这位西班牙车手很少向驾驶员展示,他很少在媒体面前表现出忧郁的味道。他开始总结自己的职业生涯的好运和厄运,称2019年勒芒24小时的耐力是敌人的“好运”,他没想到会赢得那年的冠军。在谈论厄运时,他说他本赛季失去了22分。说到这一点,阿隆索突然想起了他的最后一个冠军,“是的,我认为自从我赢得了F1大奖赛(或那个时间十年以上)以来已经超过20年了。对于有很好记忆的专业司机来说,“ 20年”的说法与他解决了。是的,这可能是将其与“运气”联系起来的最佳选择。当我们缺乏竞争时,一切都会顺利进行,但最终我们错过了观点。 “这种财富的把戏在世界上两次冠军,但他立即表现出了他的标志性公义:“只要我们明年拥有彼此的伟大汽车,我们就不会寻找好运,而且运气是正常的。 “这种感觉发生在阿隆索职业生涯中最美味的时刻 - 他站在一个可以改变他一生的分支机构上。在接受阿斯顿·马丁官方的官方网站的特别采访中,44岁 - 年龄 - 老兵清楚地出版了他的未来:他的未来很清楚,他能够在2026年争夺冠军的能力,这可能会在驾驶员的情况下退休,这可能会在我的比赛中取决于我的赛季,但他们会在我的比赛中,但要依靠他们的依赖。然后,他说了令人惊讶的话:“无论我开车,我都不是世界冠军。由劳伦斯·斯特罗(Lawrence Strol)为该小组构建的E Grand计划逐渐发展:加入天才设计,本田动力部门的签署单位以及新风隧道的开放,所有这些都使阿斯顿·马丁(Aston Martin)成为了漫长的团队,之后,他对他的策略对他的政策的主要政策进行了重大政策的重大政策的重大政策,以使他的政策主要改变了他的政策,他的政策是他的主要策略,使他的政策派遣了他的政策。他对2026年政策的政策政策。候选人不幸地带领球队领先,但这可以是他驾驶员职业生涯的终结。在F1的世界中,嫉妒的世界,无限潜力的年轻人总是比44岁的NA退伍军人更具吸引力,无论后者有多才华。更重要的是,有消息称,阿斯顿·马丁(Aston Martin)在今年年初花了10亿英镑来介绍Verstappen ...这种理解已成为Alonso的计划,似乎既务实又聪明:“如果一切都很好,那将是G我要退休的时间。如果他似乎正在为一个良好的告别做准备,即使他能够肯定会被较长的价值驱动器替换,他似乎也希望有一个令人着迷的“计划B”,但是如果Alonso的计划中也没有竞争,我不能再做,我不能再做,这是什么?从长期以来,他一直将阿斯顿·马丁(Aston Martin)视为一项长期的项目,并且很可能会在这一武器台上服役,他的努力是他的努力,这是他在F1历史上的光荣传统。但也为团队的替换创造了一个更不错的举动驾驶员。阿斯顿·马丁(Aston Martin)可能会更改“阿隆索(Alonso)已被领先司机取代”的说法“阿隆索(Alonso)选择搬到团队管理职位,而领先的司机XXX将加入”。今天,阿隆索的F1职业就像未完成的交响曲一样。在第33场比赛中缺乏成功成为他最深刻的态度,而2026年的季节可能是这次交响曲的最后运动 - 要么结束了辉煌的成功,要么以不间断的愿望留下了长期的美丽。但是,无论如何,这位自2001年以来一直在与F1作战的老兵证明,真正的传奇不仅仅是他赢得了多少场比赛,还与如何应对收益和损失以及如何在漫长的时光河中为自己写结局。当被问及他是否会选择离开冠军的高潮时,阿隆索的回答就像一个告别和新的起点:“球队有竞争力,我更有可能退休。”这句话背后是驾驶员对速度和辩护的最新渴望ETE在职业生涯中对竞争对手的控制。在F1的无尽阶段,Alonso写下了他的最后一章 - 无论33次成功都会到来,他都可能准备好了。 特别声明:上面的内容(包括照片或视频(如果有))已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意:上面的内容(包括照片和视频(如果有))已由NetEase Hao用户上传和发布,该用户是社交媒体平台,仅提供信息存储服务。 在监禁期间,婴儿瞥了一眼并开心地微笑,再次笑着睡着了。婴儿:呵呵,这是一个好家庭!满足〜